Podróżowanie z pickup camperm montowanym na pakę jest całkiem popularne w Europie. To rozwiązanie łączące mobilność samochodu terenowego z komfortem małego kampera. Aby jednak taki zestaw był bezpieczny i trwały, montaż musi być wykonany zgodnie z przepisami i zasadami techniki.
Do montażu pickup campera wykorzystuje się m.in śruby oczkowe (eye bolts) montowane do ramy pojazdy. Jest to konieczne aby zapewnić bezpieczeństwo na drodze. Czasem wykorzystuje się równiez fabryczne punkty mocowania ładunku ale muszą zostać wzmocnione. Wysokość zabudowy, waga powodują, że działają tam ogromne siły i połaczenie musi być pewne i bezpieczne.
Co stosujemy:
Śruby oczkowe (eye bolts) – wykonane z hartowanej stali, najlepiej wzmocnione, przykręcane do solidnych punktów w ramie lub do stalowych płyt montażowych. Umożliwiają pewne połączenie campera z pojazdem za pomocą pasów lub śrub rzymskich.
Pasy transportowe /śruby rzymskie – o wysokiej nośności zabezpieczają camper przed przesuwaniem się w czasie jazdy.
Maty gumowe lub antypoślizgowe – jako dodatek umieszczone między dnem kabiny kempingowej a powierzchnią paki, chronią lakier i zapobiegają mikroruchom zabudowy.
Połączenie elektryczne –zwykłe gniazdo haka 7 lub 13-pinowe do oświetlenia drogowego, dodatkowo nasze kabiny są wyposażone w hermetyczne złącze morskie 70A, które umożliwia ładowanie akumulatora pickup kampera w trakcie jazdy.
Stosowanie rozwiązań zgodnych z europejskimi normami zapewnia bezpieczeństwo, trwałość połączenia i zgodność z przepisami drogowymi.
Zanim kapsuła zostanie posadzony na pakę, pojazd musi być odpowiednio przygotowany zarówno pod względem technicznym, jak i konstrukcyjnym:
Sprawdzenie ładowności i dopuszczalnych mas. Camper wraz z wyposażeniem nie może przekraczać dopuszczalnej ładowności pojazdu. Kluczowe jest, by nie przeciążyć tylnej osi – jej nadmierne obciążenie może prowadzić do niestabilności i utraty przyczepności przednich kół.
Wzmocnienie zawieszenia i stabilizacjaW zależności od masy campera, zaleca się montaż:
miechów pneumatycznych wspomagających resory,
mocniejszych amortyzatorów,
ewentualnych stabilizatorów poprzecznych.Ułatwia to utrzymanie poziomu pojazdu i poprawia komfort jazdy.
Przygotowanie powierzchni paki. Pakę należy dokładnie oczyścić i zabezpieczyć przed korozją. Wskazane jest ułożenie grubej gumowej maty antypoślizgowej, która rozkłada nacisk i tłumi drgania. Jeśli samochód ma plastikową nakładkę (bedliner), warto sprawdzić, czy nie utrudnia ona stabilnego oparcia campera.
Montaż punktów mocowania (eye bolts)Śruby oczkowe montuje się w fabrycznych punktach mocowania paki do ramy lub w specjalnie przygotowanych stalowych płytach zamocowanych do ramy. Każdy punkt powinien mieć odpowiednią nośność. Pasy transportowe/śruby prowadzi się przez oczka i napina równomiernie – z przodu i z tyłu campera – tak, by ograniczyć jego ruchy w każdym kierunku.
Podłączenie elektryczne Naszą kapsułę podłączamy instalacji haka samochodu z łącza wysokoprądowego. Umożliwia to ładowanie akumulatorów hotelowych, zasilanie świateł i wentylacji podczas jazdy.
Montaż pickup campera nie jest skomplikowany i czasochłonny natomiast pojazd musi zostać odpowiednio przygotowant. . Śruby i pasy zapewniają bezpieczne i zgodne z normami połączenie między kabiną kempingową a pojazdem.
Odpowiednie przygotowanie paki, zawieszenia i instalacji elektrycznej pozwala stworzyć zestaw, który jest stabilny, legalny i wygodny w prowadzeniu..
Dobrze zamontowany pickup camper to gwarancja komfortu i wolności – możesz wyruszyć w drogę bez ograniczeń, wiedząc, że Twój sprzęt jest solidnie osadzony i gotowy na każdą przygodę.
contact@idicamper.com
Telefon: +48 606-166-300